Coridoare multimodale de transport din China către România & Europa
Transport maritim direct în Portul Constanța, transport feroviar rapid pe Coridorul Mijlociu (Middle Corridor) sau Coridorul de Nord (Northern Corridor) și zboruri cargo express. Transparență totală asupra timpilor de tranzit.
Transport feroviar Middle Corridor & maritim din China în România
China este principalul pol global de producție pentru componente electronice, parcuri fotovoltaice, sisteme de baterii BESS și utilaje industriale. Arwen Olsen vă oferă 3 rute complementare pentru a asigura un flux logistic neîntrerupt.
Maritim spre Constanța
Shenzhen/Shanghai/Ningbo → Portul Constanța
Cea mai economică soluție pentru volume mari de containere FCL, echipamente industriale grele și grupaje LCL.
Feroviar
China → Kazahstan → M. Caspică → România/UE
China → Trans Siberian Rail → Budapesta → România/UE
Tren bloc intermodal de marfă care evită blocajele maritime, oferind orare regulate pentru proiecte industriale urgente.
Aerian cargo express
Aeroport China → București Otopeni (OTP)
Zboruri directe pentru piese de schimb critice, mostre, componente electronice de mare valoare și urgențe.
Întrebări frecvente
Care este diferența de timp între transportul feroviar pe tren și cel maritim din China?
Parcursul multimodal pe tren pe Coridorul Mijlociu (Middle Corridor) sau Coridorul de Nord durează din China în România/Europa circa 26–35 de zile, reducând considerabil timpul maritim (38–47 zile), la un cost mult mai avantajos decât transportul aerian.
Din ce orașe și porturi din China preluați mărfuri?
Acoperim toate marile hub-uri industriale: Shanghai, Ningbo, Shenzhen (Yantian/Shekou), Guangzhou (Nansha), Qingdao, Tianjin, Wuhan, Xi'an, Chengdu și Hong Kong. Asigurăm preluări EXW direct de la fabrică din orice punct al Chinei.
Puteți transporta baterii cu litiu (UN3480) și sisteme BESS din China în România?
Da. Suntem specializați în logistica mărfurilor periculoase Clasa 9 IMO/ADR, inclusiv celule și module de baterii cu litiu (UN3480 / UN3481) și containere BESS (UN3536), cu verificare completă MSDS și UN38.3 înainte de îmbarcare.
Asigurați vămuirea în Portul Constanța și aplicarea Procedurii 42?
Da, gestionăm intern toate formalitățile vamale în Portul Constanța și Aeroportul Otopeni, inclusiv tranzitul T1 și vămuirea prin Procedura 42 cu scutire de la plata TVA-ului în vamă pentru livrările intracomunitare.
Solicită cotație pentru acest serviciu
Completează specificațiile transportului pentru o ofertă optimizată din partea echipei noastre.
