Transport mărfuri periculoase (DG) cu Conformitate deplină IMO, ADR & IATA
Expediție internațională sigură și autorizată pentru mărfuri periculoase, chimicale industriale și acumulatori din Clasa 9 pe rute maritime, feroviare și rutiere către România și Europa.
Siguranță maximă și verificare riguroasă a documentației
Transportul bunurilor periculoase impune respectarea strictă a protocoalelor de ambalare, etichetare și stivuire. Arwen Olsen intermediază aprobările de la liniile maritime și asigură transportul rutier exclusiv cu șoferi și vehicule certificate ADR.
Clasa 9: baterii & sisteme ESS
Proceduri dedicate pentru stocare de energie în containere și acumulatori pentru vehicule electrice.
Chimicale & substanțe industriale
Transport în containere standard sau containere cisternă (ISO Tank) cu avize vamale și portuare în Constanța.
Cadrul de siguranță
Întrebări frecvente
De ce informații aveți nevoie pentru a cota un transport de mărfuri periculoase?
Pentru a verifica acceptabilitatea pe navă și a pregăti o cotație precisă, avem nevoie de numărul UN, denumirea oficială de transport (Proper Shipping Name), clasa de pericol și grupa de ambalare (Packing Group), Fișa Tehnică de Securitate (SDS/MSDS, în special secțiunea 14 privind transportul), cantitatea și tipul ambalajului, greutatea brută și, pentru lichide, punctul de aprindere (flash point). Transmiterea acestor detalii încă de la început evită întârzierile în obținerea aprobării de la linia maritimă.
Mărfurile periculoase pot fi transportate în regim de grupaj (LCL)?
Anumite mărfuri periculoase pot fi acceptate în grupaj, însă condițiile sunt foarte stricte: consolidatorii acceptă doar anumite clase și cantități limitate, iar mărfurile trebuie segregate de alte încărcături incompatibile din același container. Pentru volume mari sau pentru clase pe care consolidatorii le refuză, un container complet dedicat (FCL) reprezintă adesea soluția mult mai sigură și mai rapidă. Analizăm opțiunile disponibile pentru marfa dumneavoastră înainte de rezervare.
Transportul mărfurilor periculoase costă mai mult sau durează mai mult?
Da. Armatorii aplică o suprataxă de mărfuri periculoase (IMO surcharge), iar porturile și terminalele maritime (inclusiv Constanța sau Koper) percep taxe suplimentare de manipulare și documentație pentru mărfurile IMO. Aprobarea rezervării de către linia maritimă poate dura câteva zile lucrătoare, iar unele nave sau rute nu acceptă anumite clase. Includem toate aceste costuri în oferta noastră și planificăm rezervarea din timp pentru ca transportul dumneavoastră să nu sufere întârzieri.
Ce clase de mărfuri periculoase gestionează Arwen Olsen?
Coordonăm transportul pentru Clasa 9 (Baterii litiu și diverse), Clasa 3 (Lichide inflamabile), Clasa 8 (Substanțe corozive) și mărfuri chimice industriale ne-explozive, în baza acceptului portuar și al armatorilor.
Solicită o ofertă personalizată
Transmiteți specificațiile transportului pentru o evaluare tehnică și ofertă optimizată din partea echipei noastre.
